Liebe Leserinnen und Leser, kann es einen passenderen Tag geben, um einen Überblick über den Richtliniendschungel zur Cybersicherheit zu geben als Halloween? Da hätten wir die unheimlichen Hacker-Horden, gruselige Zombie-Armeen von 12345-Passwörtern, den Spuk von ausgespähten Firmengeheimnissen, das mysteriöse Verschwinden von Files: Diese Liste ließe sich noch lange fortsetzen. Und

Liebe Leserinnen und Leser, haben Sie noch ein Fax-Gerät im Einsatz? Wenn ja, ist es vermutlich ein Multifunktionsgerät mit Scanner und Drucker. Die reinen Faxe von anno dazumal hatten gern Thermo-Papier auf Endlosrolle. Recht endlich war dabei die Lebensdauer des Drucks: Um das empfangene Fax zu archivieren, wurde allen Ernstes

Liebe Leserinnen und Leser, Wahnsinn, wie schnell die Zeit vergeht: Vermutlich ist Ihnen dieser Gedanke auch schon öfters durch die grauen Zellen gehüpft. Ob beim Anblick der eigenen Tochter, die gerade ihre erste Runde auf dem Fahrrad dreht, oder beim kurzen Googeln, wann genau Linus Torvalds die erste Linux-Version ins

Liebe Leserinnen und Leser, kaufen oder mieten: die Frage stellt sich nicht nur für jeden, der eine Wohnung oder ein Häuschen sucht, sie stellt sich vermehrt auch in der IT. Was der IT aber fehlt, ist ein solider Mieterschutz. Gut, für Unternehmenskunden gelten andere Regeln als für Private, aber es

Liebe Leserinnen und Leser, kennen Sie Delos? Ich meine jetzt weder die kleine griechische Insel, noch die gleichnamige Agrar-Software, sondern die Delos-Cloud. Die bewirbt sich selbst als „die souveräne Cloud für den Öffentlichen Dienst“. Allein auf der Homepage kommt der Begriff „souverän“ stolze zwölfmal vor, gewürzt mit 18-mal „sicher“ und

Liebe Leserinnen und Leser, so mancher Name eines technischen Produkts deutet eine Funktion an, die dieses keineswegs hat. Bestes Beispiel ist Teslas „Autopilot“: Es handelt sich um ein Fahrassistenzsystem (Level 2), der Fahrer muss jederzeit die Kontrolle behalten, alleine fahren darf das Auto nicht. Eventuell hat sich diese Einschränkung bei

Liebe Leserinnen und Leser, in der IT kennen wir längst Begriffe wie Software-defined Network, Software-defined Storage, Software-defined Everything. Doch ein Software-defined Vehicle? Die Kfz-Branche arbeitet längst daran, am sichtbarsten ist das in den Infotainment-Systemen moderner Autos. Selbstverständlich holt das Navi Staudaten per Online-Abfrage, lassen sich Apps im Auto installieren und

Liebe Leserinnen und Leser, es ist das Mantra so mancher IT-Abteilung: „never change a running system“. Das mag bei einer isolierten Motorsteuerung noch funktionieren. Für jedes vernetzte System gilt als Mindestregel: Security-Patches einspielen, sobald sie verfügbar sind. Das heißt nicht, jedem Trend sofort hinterherzuhecheln, aber wer bekannte Sicherheitslücken offen lässt,